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MUNICIPALIDAD DE LIMA ACTUALIZA DESVÍOS POR OBRAS EN EL CENTRO HISTÓRICO

(Foto: Andina)

Para la continuación de los trabajos de la segunda etapa y actividades previas al inicio de la tercera etapa de obras de peatonalización del Centro Histórico, la Municipalidad de Lima actualizó el plan de desvío del transporte vehicular.

Actualmente se viene ejecutando la segunda fase con un 78 % de avance, por lo que se tiene previsto concluir a fines de junio, que comprende la intervención de los jirones Rufino Torrico (cuadras 1 a 4), Huallaga (cuadra 2), Áncash (cuadras 3 y 4), Carabaya (cuadras 3 y 4), Lampa (cuadra 2) y Azángaro (cuadra 1).

En la tercera etapa –conformada por los jirones Rinconada de Santo Domingo (cuadras 1 y 2), Callao (cuadras 2 a 4), Huallaga (cuadras 3 y 4), Lampa (cuadras 3 a 5), Junín (cuadras 3 y 4), Cailloma (cuadras 1 a 3), Camaná (cuadras 1 a 4) y Azángaro (cuadras 2 a 4)– ya se iniciaron las labores previas, con el cambio de redes de agua en los jirones Rinconada de Santo Domingo (cuadras 1 y 2), Junín (cuadras 3 y 4), Lampa (cuadra 3) y Azángaro (cuadra 2).

Ante esta situación, la Municipalidad de Lima dio ciertos desvíos para que los conductores puedan tomar sus precauciones y considerar rutas alternativas por las obras del Centro Histórico.

DESVÍOS

Sur – Norte

(1) Su ruta – Jr. Rufino Torrico – Av. Emancipación (EO) – Av. Tacna (SN) – su ruta

Norte – Sur

(1) Su ruta – Jr. Callao – Jr. Camaná – su ruta

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Oeste – Este

(1) Su ruta – Jr. Huancavelica – Jr. Cailloma – Jr. Moquegua – Jr. Puno – Jr. Carabaya o Jr. Lampa – Jr. Santa Rosa – Av. Abancay (SN) – su ruta

Este – Oeste

(1) Su ruta – Jr. Junín – Av. Abancay (NS) – Jr. Apurímac – Jr. Lampa – Av. Emancipación (EO) – Av. Tacna (SN) – su ruta

(2) Su ruta – Av. Abancay (NS) – Jr. Apurímac – Jr. Lampa – Av. Emancipación (EO) – Av. Tacna (SN) – su ruta

La puesta en marcha del plan de desvío incluye señalética vertical; además, se contará con el apoyo de policías, inspectores de tránsito y vigías de obra.

También se brindará acceso vehicular y peatonal a los propietarios de inmuebles ubicados en las zonas intervenidas, unidades de emergencia y del Estado, así como resguardo a personas con discapacidad, de ser el caso.

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