Arequipa: ¿Falla mecánica o error humano? Investigan las causas del accidente del avión de combate

Los esfuerzos de búsqueda culminaron con el descubrimiento de los restos del avión, un Mirage 2000, en la ladera oeste del nevado Pichu Pichu.


Tras varias horas de búsqueda, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) confirmó el fatal destino del avión de combate y su piloto, Mayor FAP Ramiro Rondón Medina, tras desaparecer de los radares el día jueves. El accidente es investigado por las autoridades.

A través de un comunicado, la FAP informó que, al promediar las 11:00 a.m. del viernes, encontraron el cuerpo del piloto, el Mayor FAP Ramiro Rondón Medina, en la ladera oeste del Nevado Picchu Picchu, donde impactó la aeronave, tras despegar de Arequipa.

Este trágico incidente ha sacudido a la comunidad, mientras la Fuerza Aérea extiende sus condolencias y apoyo a los afligidos familiares del Mayor Rondón.

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Se ha activado una junta de investigación de accidentes para esclarecer las circunstancias que condujeron a este lamentable accidente.

“La misión de entrenamiento realizada fue programada como parte del plan de entrenamiento del sistema de armas M200P. Asimismo, se descarta que el accidente haya sido producto de la falta de combustible”, indicó el coronel FAP Manfred Rondón.

FAP: falla mecánica

Asimismo, el coronel FAP, no descartó que el desencadenante de los hechos haya sido una falla mecánica. Al ser consultado sobre tal posibilidad, respondió: “Todo eso es materia de investigación por parte de la Junta de Investigación de Accidentes”.

“Toda la información se va recabando para que sea insumo para una investigación. Las investigaciones de los accidentes aéreos son bastante complejas, y por eso toman mucho mayor tiempo”, finalizó.

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