MEJORAN PICO Y PLACA PARA CAMIONES

Carril de la izquierda será de su uso exclusivo.

Jueves 24 de Octubre del 2019 | 1:45 am

El plan ‘Pico y placa’ para el transporte de carga en la Panamericana Sur seguirá adelante, aunque ahora con algunas mejoras como la implementación de un carril a la izquierda exclusivo para camiones.

El uso del carril a la izquierda para camiones de carga será en ambos sentidos, de lunes a sábado, de las 6 a.m. a 9 p.m., entre la avenida Mateo Pumacahua y el intercambio vial de Javier Prado.

En tanto, se mantendrá el plan ‘Pico y placa’ para autos en los tres carriles de la derecha en el turno de la mañana (6:30 a.m. a 10 a.m.).

Asimismo, a fin de implementar la adecuada señalización para esta medida, el 4 de noviembre se dará inicio a la imposición de sanciones a los infractores y se mantiene sujeta a evaluación la implementación de la “Hora pico y placa” en la carretera Panamericana Norte y la vía de Evitamiento.

Estas novedades fueron anunciadas por el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, quien destacó que todo fue resultado del diálogo y mesas de trabajo con representantes de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) y del gremio de transporte de carga.

Entre los cambios que se aplicarán, está que a la lista de 15 avenidas de libre tránsito las 24 horas se incorporaron otras siete: Tomás Valle, El Sol, Pedro Miotta, Quinta Avenida, antigua Panamericana Sur (tramo Conchán-Mateo Pumacahua), Los Laureles (tramo Los Cisnes-Quinta Avenida) y Las Torres (tramo Quinta Avenida-Ramiro Prialé).

Por otro lado, la restricción horaria en vías colectoras y arteriales –que empezará a regir el 4 de noviembre– se hará de forma progresiva y por macrozonas.

También se establecieron franjas horarias de circulación para los vehículos que transportan materiales de construcción y los camiones N3 de hasta 18.5 toneladas.

En tanto, en las zonas industriales se permitirá la circulación sin restricción al transporte de carga N1, N2 y N3, a través de las vías colectoras y locales.

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